秒针系统社媒AI分析助手魔方Pro数据显示，近一周来，“小米SU7 Ultra”在全网平台的互动量已经超过了278万，#雷军喊话别抠镀金车标#、#小米SU7Ultra试驾排到晚上#等话题火上热搜，引发社媒用户互动与关注。

从讨论分布站点来看，今日头条、搜狐新闻、懂车帝等媒体门户网站成为了声量最高的平台，微博、抖音及小红书等社媒平台紧随其次。

从社媒情感指数来看，超83.3%用户对近期的发布会与汽车持中性情感态度，小米SU7 Ultra的性能级及座舱配件等成为了大家议论重点，“期待”、“惊喜”、“激动”等正面情感占据9.7%。

从讨论词云来看，小米创始人、本场发布会主持人雷军成为了当之无愧的话题中心，此外“智能座舱”、“碳纤维车身”等性能、配置词语也是大家关注的重点，“性能媲美保时捷、价格BBA”也引发了大量网友玩梗，也有不少社媒用户关心汽车的生产，喊话小米汽车“早日交付”。

社媒观察

从“价格锚点”到情绪裂变，

用户自发定义小米“新豪车”

从微博话题#雷军重新定义新豪车#到懂车帝测评#1548匹马力是什么体验#，从B站技术宅拆解骁龙8295芯片到小红书博主点评“鹦鹉绿配色美学”，小米SU7 Ultra相关内容覆盖性能、价格、设计、生态四大维度，形成全网传播。

其中，汽车“价格锚点”与“性能反差”成为社媒讨论的核心爆点：用户们一边讨论“赛道级加速”、“智能座舱天花板”，一边围绕“保时捷的性能，BBA级的价格”等标签自发创作段子、测评视频，不少媒体将“SU7 Ultra算不算年轻人的第一台豪车”作为互动话题，引发网友讨论。

营销观察

玩梗式传播×社交货币制造

从小米SU7系列营销，看汽车营销“新启示”

• 价格锚点+情感共鸣：让用户主动“算账”

小米深谙社媒传播的底层逻辑——用对比制造话题。例如，本次SU7 Ultra的定价策略刻意瞄准传统豪车用户的心理落差：“1548马力布加迪要5000万，雷总只收50万”等UGC内容，将产品价值转化为用户可感知的标价。同时，SU7车型系列发布会反复强调“成本价销售”，通过“不赚钱交朋友”的叙事强化品牌信任感。或许，高端汽车营销不必再局限于“尊贵感”，而是用直观的价格锚点和用户共创的对比内容，更能激发传播裂变。

• 生态整合+用户共创：让产品成为“社交身份标签”

SU7 系列的的智能座舱不仅是技术亮点，更是小米生态的入口。社媒上，“小米用SU7 控制全家小米设备”的体验视频点赞量过万，用户自发讨论“如何用汽车语音提前开空调、开入户灯”等功能，打造人车家一体生态。此外，不少小米汽车用户在社媒晒出“SU7改装创意分享”，强化“用户共创品质生活”的归属感。还有不少网友晒出“以为是小米SU7结果是保时捷”等调侃内容，引发小米汽车车主自豪感，并构建超越工具属性的“身份符号”，通过生态联动和用户参与，将车主转化为品牌传播节点。

对于品牌主而言，在社媒时代，“好汽车”的定义权不再属于车企，而属于每一个参与讨论、创作和传播的用户。谁能将产品亮点转化为用户的“社交货币”，谁就能赢得下一场高端市场的争夺战。